Bildesign autostyling
Roug Design - Ekspertise inden for Bildesign og Autostyling
Med en stærk baggrund i bildesign fra Coventry University, hvor jeg i 2005 færdiggjorde en uddannelse, der har givet mig dybdegående indsigt i:
- 2D-sketching og præsentation
- Frihånds perspektivtegning
- 3D-modellering og ergonomi
- Koncepttegning
- Produktdesign
- Design research og analyse
- Packaging
Disse discipliner er grundlæggende elementer i enhver bildesignproces og har formet min forståelse for formgivning og konceptdokumentation. Uddannelsen inkluderede også et fokus på ergonomi, som er afgørende for skabelsen af brugervenlige og innovative designs.
Hos Roug Design tilbyder jeg specialiserede ydelser inden for formgivning, herunder:
- Design af elbiler
- Udvikling af lastbiler
- Ergonomiske indretningsløsninger og aftermarket produkter til automobilmarkedet
- Fælgdesign
Jeg står klar til at være jeres eksterne designpartner, uanset om I har brug for rådgivning eller udvikling af nye produkter. Sammen kan vi arbejde på alt fra konceptudvikling og 3D-visualisering til tekniske tegninger og produktudvikling.
Design med fokus på jeres virksomheds DNA
Med en dyb forståelse for transportdesign stræber Roug Design altid efter at skabe produkter, der perfekt afspejler jeres virksomheds DNA. Gennem tæt dialog finder vi sammen den rette retning for designidéen og jeres specifikke behov. Vi præsenterer det endelige design med detaljerede 3D-visualiseringer, rendering, arbejdstegninger med mål og materialer samt eventuelle prototyper.
Besøg designstudiet i Humlebæk
Designstudiet ligger naturskønt placeret i Humlebæk, tæt ved afkørsel 5 på Helsingørmotorvejen.
Denne side kan printes ud, og en engelsk version i høj kvalitet kan downloades som PDF, hvis det foretrækkes.
Konsulentprojekter
- Bildesign | Palle Steen Christensen - 3D konceptdesign til Den Fynske Opera
- Bildesign | Volkswagen group, Sydafrika (VWSA)
Designkonkurrencer
Egne projekter
Tegninger og illustrationer af konceptbiler, jeg i løbet af tiden har tegnet. Her kan følges min udvikling i min kreativitet og tegnekunnen.
- Bildesign | Bugatti Sophus – Et visionært bildesignkoncept
- Campingvognsdesign | Innovativt Campingvognsdesign med Aerodynamisk Fokus
- Indretning | Bilsæde i 3D Design og Rendering
- Fælgdesign i 3D - Kombinationen af Æstetik og Funktionalitet
- Chevrolet Hvalborg designkoncept | Marts 2014
- Lastbilsdesignkoncept | Løsning på blinde vinkler – inspireret af helikoptere | Februar 2012
- Forlænget Limousine - restyling af tidligere 3D-projekt | Februar 2012
- Kompakt 4-personers golfvogn | Februar 2012
- Redesign af klassisk ikon, Jaguar E-type | januar 2012
- Skoda koncept håndtegninger juni 2008
- Foldbare Trailere og Smarte Funktioner – Et Designforløb | Konceptideer juni 2008
- Volvo 340 redesignkoncept | Januar 2008
- Frihånds konceptskitser mellem 2005-2007
- Fritidstegninger fra Sydafrika 2004
Studieprojekter
Konsulentprojekter
Bildesign | Palle Steen Christensen - 3D konceptdesign til Den Fynske Opera
Teaterbilskoncept • pallesteen.dk • september 2017
I september 2017 blev jeg, som 3D-illustrator, hyret af scenograf Palle Steen Christensen til at udvikle et unikt bilkoncept til en teaterforestilling.
Konceptet var baseret på en Mercedes AMG roadster, der skulle fungere som centrum for scenografien. Under forestillingen skulle bilen dramatisk splittes i to, og i slutscenen skulle den fremstå som havende været ude for et uheld.
Desværre blev projektet aflyst efter første fase på grund af økonomiske begrænsninger. I stedet valgte teatret at bruge en ældre bil og lyseffekter for at opnå en lignende visuel effekt.
Tryk på billedet for at se detaljer
Volkswagen group, Sydafrika (VWSA) | Designpraktikant
Design / ingeniørafdelingen VW Sydafrika VW Sydafrika • Praktik via mit studie på Coventry University • juni - september 2004
- Var med til at designe biler til det Sydafrikanske marked heriblandt baglygter til VW’s mest solgte bil i Sydafrika.
- VW Golf A1 blev produceret i Sydafrika helt op til 2009. Over årene er der kommet nye designdetaljer på bilen. I løbet af de fire måneders praktikperiode designede jeg også nogle andre konceptideer til bilen
- Har også været med til at designe en speciel indretning til VW’s internationale marked.
- Endvidere været med til at lave en række grafiske løsninger til VW’s biler til det sydafrikanske marked (decals).
- Underviste to ansatte VW designere i Photoshop.
Andre links til Citi Golf
Designkonkurrence
Autostyling | Aquila Racing Cars ApS | Finaledeltager
aquilaracingcars.com • Januar 2014
I januar 2014 deltog jeg i en designkonkurrence for at skabe en enkelt-sædet miniracerbil for Aquila Racing Cars. Sammen med Torben Nyegaard Poulsen havde vi to uger til at udvikle et forslag, som blev udvalgt blandt de syv bedste til at gå videre.
I den næste fase fik vi otte uger til at finjustere og forbedre vores design. Til sidst blev de syv finaledesigns udstillet på Aquilas stand under en racerbilsmesse i januar 2014.
Klik på billedet for at se flere billeder og en længere beskrivelse af projektet.
Animation VR
Før musen over billedet og klik på venstre knap for at interagere.
Mere information om animation VR
Egne projekter
Bildesign | Bugatti Sophus – Et visionært bildesignkoncept
Bugatti Sophus er et innovativt bildesignkoncept, der er blevet udviklet gennem flere designforbedringer. Den seneste udvikling blev skabt under den første corona-nedlukning i marts-april 2020. Designet er et resultat af avanceret 3D-modellering i AliasDesign, hvor der er lagt stor vægt på at kombinere store, elegante flader med præcise snit og detaljer. Et eksempel er det komplekst udformede grillnet, som afspejler Bugattis ikoniske brandidentitet. Derudover har jeg designet indsugnings- og udsugningsfiltre til bilen, som tilføjer en teknisk dimension til den detaljerede 3D-model.
Fleksibilitet har været et nøgleelement i designprocessen, hvilket gør det muligt at tilføje og opdatere detaljer i fremtiden. Et eksempel på denne fleksibilitet er arbejdet med lygterne, hvor jeg i 2020 udviklede tre til fire forskellige lygtekoncepter, hvilket giver bilen et dynamisk og unikt udtryk.
Bugatti Sophus er skabt med en vision om at gøre Bugatti mere folkelig og anvendelig. Bilen har plads til bagsæder og bagage, hvilket gør den til en praktisk model til både familier og længere rejser. Alle visualiseringer og billeder er produceret med det avancerede renderingsprogram Keyshot, som fremhæver bilens detaljer og det samlede designs elegance.
Navnet Sophus har en personlig historie. Før jeg blev uddannet som bildesigner, skabte jeg 2D sideprofiltegninger i CorelDraw og gav ofte mine koncepter navne. Sophus var inspireret af min families ruhårede gravhund. Efter min uddannelse har jeg genbesøgt ideen og videreudviklet den til et moderne Bugatti-koncept, der forbinder fortidens kreative visioner med nutidens avancerede autostyling.
Bugatti Sophus er ikke blot et bildesignkoncept – det er en hyldest til kreativitet, innovation og lidenskaben for bildesign. Projektet har givet mig stor arbejdsglæde og inspiration gennem hele processen.
Campingvognsdesign | Innovativt Campingvognsdesign med Aerodynamisk Fokus
Dette campingvognsdesignkoncept er udviklet med en vision om at forene æstetik, funktionalitet og aerodynamik. Designet er skabt med målet om at levere en moderne campingvogn, der reducerer luftmodstand, forbedrer brændstofeffektiviteten og sikrer en optimal køreoplevelse. Inspireret af flyindustrien kombinerer projektet innovation og kreativitet, hvilket har været en stor kilde til arbejdsglæde og inspiration.
En særlig funktion er det retraktable forstøttehjul, som elegant trækkes op i skroget – en løsning inspireret af landingshjul på fly. Denne unikke mekanisme skaber et strømlinet udtryk og forbedrer campingvognens aerodynamik markant.
Bagenden er designet med fokus på dynamik og effektivitet, hvor integrerede baglygter og en indbygget spoiler spiller centrale roller. Spoileren forbedrer ikke kun stabiliteten, men optimerer også luftstrømmen ved højere hastigheder, hvilket gør campingvognen både mere sikker og brændstofbesparende. Med dette design redefineres moderne campingvogne som innovative, dynamiske og funktionelle køretøjer.
Klik på billedet for at se flere detaljer og udforske projektet
Indretning | Bilsæde i 3D Design og Rendering
Jeg har designet og modelleret et bilsædekoncept i 3D som en øvelse i november 2018.
Opgaven var at skabe en naturlig lædertekstur ved hjælp af rendering i KeyShot. For at opnå dette har jeg undersøgt forskellige bilsæder som inspiration.
I december 2024 har jeg præsenteret projektet med en række billeder, hvor nogle er blevet photoshoppet med rekvisitter som planter og en sovende hund for at skabe en mere levende og realistisk scene.
Bildesign | Fælgdesign i 3D - Kombinationen af Æstetik og Funktionalitet
Jeg specialiserer mig i at designe og modellere fælge ved hjælp af det avancerede 3D-program Alias Studiotools. Mit arbejde balancerer mellem æstetisk innovation og funktionel præcision, hvilket gør hvert fælgdesign unikt og skræddersyet til både køretøjets overordnede stil og tekniske behov.
Processen starter med en grundlæggende model, der inkluderer dæk, hjulophæng og bremseskive som standard. Denne opsætning gør det muligt at fokusere på at udvikle komplekse mønstre og detaljer, der definerer fælgens visuelle identitet. Afhængigt af designets kompleksitet tager modelleringen typisk mellem en halv dag og to dage.
Eksperimentering er en central del af min tilgang. Jeg arbejder med forskellige former, materialer og teksturer for at skabe designs, der både opfylder funktionelle krav og giver bilen et unikt udtryk. Inspirationen kommer ofte fra tidligere designs, som jeg genfortolker for at afspejle moderne trends og teknologiske fremskridt. Mange af disse fælge bliver skabt som en del af konceptbiler, hvor de bidrager til bilens samlede æstetik og performance.
Det endelige resultat er mere end bare en fælg – det er en kombination af holdbarhed, præcision og æstetik. Hver fælg tilføjer en særlig dimension til køretøjets udtryk og sikrer samtidig den nødvendige tekniske robusthed, der er essentiel for bilens ydeevne og designmæssige sammenhæng.
Med Alias Studiotools som værktøj kan jeg transformere ideer til virkelighed og levere fælge, der er både visuelt slående og teknisk avancerede.
Bildesign | Chevrolet Hvalborg designkoncept | Marts 2014
Projektet handlede om at skabe en 3D-model ved først at bygge store overflader, der efterfølgende blev skåret i og afrundet.
Designet stammer fra en serie 2D-tegninger, jeg lavede i Corel Draw, hvor hvert projekt fik et navn; denne model blev kaldt *Hvalborg*, inspireret af Shu-bi-duas berømte sang "Hvalen Hvalborg".
Det første forsøg på at bygge modellen i 3D blev gjort i slutningen af 2009. I februar 2012 skabte jeg en ny version i 3D Alias Studiotools over tre dage. To år senere, i 2014, genoptog jeg konceptet med idéen om at skabe en bil ved hjælp af store, skulpturelle overflader, der formes og forfines.
Det seneste designkoncept blev tilknyttet med et Chevrolet logo, som jeg fandt passede til bilens æstetik.
Klik på billedet for at udforske flere detaljer.
Bildesign | Lastbilsdesignkoncept | Løsning på blinde vinkler – inspireret af helikoptere | Februar 2012
Fra idé til innovativt lastbilsdesign
I en tid hvor bytrafikken bliver tættere, og sikkerhed for cyklister og fodgængere er i fokus, opstod idéen om at løse problemer med lastbilens blinde vinkler. Allerede i 2006 begyndte jeg at arbejde med et radikalt nyt design, der gentænkte hele lastbilens struktur.
Løsning på blinde vinkler – inspireret af helikoptere
For at løse udfordringen med blinde vinkler hentede jeg inspiration fra helikoptere. Helikoptere er designet med store forrudepartier, der giver piloten bedre udsyn fremad og nedad. Jeg overførte denne idé til lastbilens førerhus med flere vinduespartier, som skaber et bredere synsfelt for chaufføren.
Udvikling fra håndskitser til 3D-modeller
Fra de første håndskitser i 2006 gik jeg videre til at bygge en 3D-model i **Alias** i 2008. Her arbejdede jeg intensivt med formgivning og funktionalitet. I februar 2012 redesignede jeg modellen i **Alias StudioTools** og skabte en mere strømlinet version med et aerodynamisk og sikkert design. Med inspiration fra naturen har designet også former, der kan minde om insekter som myrer.
Et fremadskuende design til fremtidens bymiljøer
Resultatet er et nytænkende koncept, der kombinerer funktion, æstetik og sikkerhed. Det adresserer blinde vinkler og interaktionen med bløde trafikanter ved at forbedre udsynet og ergonomien. Konceptet er en vision for, hvordan lastbiler kan indgå bedre i fremtidens bymiljøer med fokus på trafiksikkerhed og æstetik.
Tryk på billedet for at se flere detaljer om projektet.
Forlænget Limousine - restyling af tidligere 3D-projekt | Februar 2012
Projektet begyndte som en idé tegnet i Corel Draw i 1990'erne og senere udviklet i 3D. Inspirationen kom fra Andeby-universet, hvor limousinens chauffør sidder udendørs, og de fine passagerer sidder indendørs.
Under mine studier på Coventry University i 2003 brugte jeg Alias StudioTools til at opbygge 3D-modeller. Dette projekt blev en del af en opgave, hvor vi skulle demonstrere vores færdigheder med en præsentation i PowerPoint.
I januar 2012 genfandt jeg 3D-modellen og besluttede at restyle den ved at modernisere designet, men stadig bevare det oprindelige tema.
Se hele udviklingen af konceptet – fra de første skitser til det færdige 3D-design!"
Følg projektets rejse, og udforsk mine tidlige idéer, skitser og 3D-modeller, der førte til dette unikke limousine-koncept ved at trykke på billedet.
Kompakt 4-personers golfvogn | Februar 2012
Dette innovativt designede koncept fra 2008 blev udviklet som en reaktion på den eksisterende danske produktion af golfvogne, der manglede nytænkning og kreativitet.
En af de mest udfordrende aspekter ved traditionelle golfvogne er fastgørelsen af golfbaggene, ofte med upraktiske løsninger og billige materialer. I dette design er golfbaggene integreret direkte i vognen, hvor golfkøllerne nemt kan placeres i indbyggede holdere. Dette giver et mere strømlinet, praktisk og elegant udseende samtidig med, at risikoen for at miste baggen under spillet elimineres.
Ergonomi har været et centralt fokus. I stedet for en traditionel, lige bænk har jeg designet en rund bænk, der gør det nemt for tre voksne passagerer at sidde komfortabelt foran og hurtigt stige af og på vognen. Designet kombinerer elegance, funktionalitet og en passion for bilarkitektur og golfoplevelsen.
Dette projekt demonstrerer nytænkning inden for dansk transport- og golfdesign.
Klik på billedet for at se flere detaljer.
Redesign af klassisk ikon, Jaguar E-type | januar 2012
Dette projekt startede som et skoleprojekt på mit andet år på Coventry University i foråret 2003, hvor vi blev bedt om at redesigne en klassisk bil. Jeg valgte Jaguar E-type, et designikon.
I 2012 besluttede jeg at genbesøge projektet, opdatere min designidé og bygge konceptet op igen med moderne 3D-visualisering i programmer som Keyshot. Dette redesign kombinerede principperne inden for autostyling, bildesign og industrielt design og skabte en moderne fortolkning af Jaguar E-type.
I december 2024 har jeg forfinet præsentationen og tilføjet nye menubilleder. Her har jeg integreret lyserøde objekter inspireret af Jaguars nuværende branding, som bl.a. leger med lyserøde sten. På nogle billeder har jeg tilføjet lyserøde blomster, planter og en flamingo, der subtilt refererer til Jaguars dristige og moderne identitet.
Selvom disse lyserøde elementer er tilføjet, har jeg sørget for, at bilen stadig fremstår maskulin og elegant. Balancen mellem tradition og modernitet er bevaret, så designet forbliver tidløst og ikonisk.
Få år efter mit redesign introducerede Jaguar selv en ny F-type, som på mange måder stemte overens med nogle af de idéer, jeg arbejdede på.
Flere detaljer – tryk på billedet.
Bildesign | Skoda koncept håndtegninger juni 2008
I juni 2008 skitserede jeg i min fritid et designkoncept inspireret af Skoda, hvor jeg forestillede mig en mindre, todørs bil. Disse skitser er resultatet af personlig kreativ udfoldelse og har ingen tilknytning til Skoda som firma – det var simpelthen en måde at udforske auto styling og bildesign på.
Skitserne blev tegnet i hånden med fokus på frihåndsperspektivtegning, hvilket gav mig friheden til at eksperimentere med form og funktion. Resultatet er en dynamisk og kompakt bil med skarpe linjer og en sporty profil, der balancerer elegance og praktikalitet.
Med denne serie håndtegninger kan du se, hvordan idéer kan tage form gennem skitseprocessen – et vindue ind i bilentusiastens og designerens kreative verden.
Foldbare Trailere og Smarte Funktioner – Et Designforløb | Konceptideer juni 2008
I forbindelse med et projekt relateret til trailere præsenterede jeg i 2008 en række idéer til designudvikling, som jeg nu vælger at fremvise.
Min tilgang fokuserede på at forbedre trailernes funktionalitet og æstetik gennem nyskabende løsninger. Idéerne inkludererede:
- Rundere formgivning: Forslag om en mere aerodynamisk og integreret trailerform, der kan indeholde opbevaringsrum under gulvet. Dette giver traileren et mere solidt udseende og bedre stabilitet.
- Klapvogns-ideologi: En vision om en foldbar trailer, inspireret af klapvogne, som gør opbevaring lettere, når traileren ikke bruges. Dette koncept var særlig fremtidstænkende, da et trailerfirma eller designfirma nogle år senere præsenterede en lignende idé.
- Hæve/sænke hjul: Et koncept, der tager inspiration fra Citroëns teknologi, for at lette af- og pålæsning ergonomisk.
Disse designs er resultatet af frihåndsskitser og 3D-visualiseringer, der viser en kombination af funktionalitet og innovativ formgivning. Jeg mener, at disse idéer stadig kan revolutionere, hvordan vi tænker trailere i dag.
Volvo 340 redesignkoncept | Januar 2008
I dette projekt tog jeg udgangspunkt i Volvo 340, en kompakt bilmodel fra firserne, og gav mit bud på, hvordan denne kunne se ud med moderne designelementer fra dengang projektet blev skabt. Jeg startede med frihåndstegninger for at udforske forskellige former og proportioner. Formålet var at finde en retning, der harmonerede med Volvos design-DNA, samtidig med at det kunne fungere som en opdateret version til den tid.
Efter at have eksperimenteret med skitser gik jeg over til 3D-formgivning i Alias studiotools. Her kunne jeg omsætte idéerne til en mere konkret og detaljeret vision. Fokusområderne var aerodynamik, moderne linjer og funktionalitet. Jeg hentede inspiration fra Volvos konceptbiler og deres daværende designstrategi, hvilket resulterede i en bil, der kombinerede arv og innovation.
Projektet gav mig en dybere forståelse for designprocessen fra idé til digital visualisering og en mulighed for at arbejde med forskellige værktøjer og teknikker.
Frihåndskonceptskitser fra 2005-2007
Mine bilskitser fra 2005-2007 illustrerer en kreativ proces, hvor frihåndstegninger udvikles til renderede illustrationer og 3D-modeller.
Disse værker omfatter idéer til Audi-, BMW- og Skoda-koncepter, lavet med forskellige teknikker som markertusch, kuglepen og farveblyanter.
Nogle tegninger begyndte som små skitser, der blev scannet ind og viderebearbejdet med farver og former. Et eksempel er en januar 2006-tegning, hvor en hurtig skitse blev grundlag for en 3D-model.
Fritidstegninger fra Sydafrika 2004
Under mit ophold som designpraktikant hos Volkswagen Sydafrika brugte jeg min fritid på at udforske ideer og skitsere VW bilkoncepter.
Disse hurtige skitser reflekterer både min passion for bildesign og inspiration fra det unikke sydafrikanske miljø.
Skitserne er skabt uden for arbejdstiden og giver et indblik i min kreative proces under mit ophold i Port Elizabeth.
Studieprojekter
Coventry University. School of art & design
BA (hons) Transport / Product design • 2001 - 2005
- 2D sketching og præsentation | Frihånds perspektiv tegning | 3D modelling | Ergonomi | Concepttegninger | bildesign | båddesign | Produktdesign | engeniørtekniske principper | Præsentationsteknikker | Arbejde med industrien, LTI gruppekoncept | Design Research analysis | Packaging | Lermodellering.
- Har været opfordret to gange til patentering af projekter.
- Praktik hos Volkswagen i Sydafrika, Port Elizabeth.
- Afslutningsningprojekt - Redesign af et sydafrikansk designikon - En lille VW (bakkie) pickup, til det sydafrikanske markede.
Nogle af projekterne fra mit studie på Coventry kan findes på sider om bildesign og transportdesign. Senere har jeg revideret og redesignet nogle af koncepterne for yderligere forbedring, hvilket også kan ses på disse sider.
